Rattaché au pôle Caténaire, vous êtes chargé d’étude technique sur des projets d’étude caténaire. Vous réalisez sous couvert du responsable projet des études de faisabilité, de conception, et du suivi de projets d’électrification. Vous intervenez dans toutes les phases d’un projet d’études caténaire. (Train, Tram-Train, Tramway, Métro).
Profil Ingénieur +4/5
Langue : Espagnol & Anglais niveau B2 (indispensable => Projets internationaux)
Connaissance d’Autocad et DAO
Connaissances du domaine professionnel des installations fixes de traction électrique sur les aspects règlements, technologie, exploitation, maintenance ou des connaissances similaires dans un autre domaine sont un plus.
Rattaché au département ferroviaire, vous êtes le référent technique privilégié des projets de signalisation ferroviaire. Vous intervenez dans chacune des phases études des projets de la conception à la réalisation et de suivi de projets de voie ferrée (Train, Tram-Train, Tramway, Métro). Vous un avez un rôle d’encadrement et d’expert technique ferroviaire.
Diplômé de niveau Ingénieur en génie civil, ou travaux publics incluant des notions de génie civil/ouvrage d’arts/tracé ou avec une expérience d’au moins 5 ans en bureau d’étude signalisation ferroviaire
Connaissances du domaine professionnel génie civil, voie ferrée, environnement études ou travaux sur les aspects règlements, technologie, exploitation, maintenance ou des connaissances similaires dans un autre domaine sont un plus.
Aptitudes comportementales :
Compétences informatiques :
Connaissances réglementaires :
En tant qu’Expert Tracé Voie, vous :
Vous êtes titulaire d’un diplôme d’Ingénieur et/ou Bac +5, spécialité Génie Civil, avec une expérience de minimum 5 ans dans le domaine des Etudes Générales en tant que Projeteur/Vérificateur.
Nous renforçons nos équipes en recherchant un « ingénieur signalisation ferroviaire », pour intervenir sur des projet en France et à l’International en Train, Tram-Train, Tramway, Métro.
Rattaché au pôle Caténaire, vous êtes le référent technique privilégié des projets d’étude caténaire. Vous réalisez sous couvert du responsable projet des études de faisabilité, de conception, et du suivi de projets d’électrification. Vous intervenez dans toutes les phases d’un projet d’études caténaire. (Train, Tram-Train, Tramway, Métro).
Diplômé de niveau Ingénieur en génie mécanique incluant des notions d’électricité et de génie civil, avec une expérience d’au moins 5 ans en bureau d’étude caténaire.
Connaissances du domaine professionnel des installations fixes de traction électrique sur les aspects règlements, technologie, exploitation, maintenance ou des connaissances similaires dans un autre domaine sont un plus.
Rattaché au département ferroviaire, vous réalisez des missions d’ingénieur d’études d’infrastructure linéaire sur des projets ferroviaires. Vous intervenez dans chacune des phases études des projets de la conception à la réalisation.
o Vous avez une expérience d’au moins 5 ans en études, incluant pré-études et études de conception d’infrastructure ferroviaire linéaire sur des réseaux de route et/ou ferroviaire.
o Vous êtes un bon référent technique métier.
o Vous maîtrisez les différentes phases de déploiement d’un projet de signalisation ferroviaire.
o Vous maîtrisez idéalement un des logiciels suivant :
Dans les missions qui vous sont confiées, vous faites preuve d’une forte autonomie, d’un réel esprit de synthèse, d’organisation et de rigueur. Vous êtes reconnu pour votre bon relationnel et votre esprit d’équipe.
Vous serez amené à réaliser des missions de courtes ou moyennes durées en France.
Intervenir sur le projet EOLE pour les VRD du parvis Maillot.
CDI
minimum 5 ans
ès que possible
Le Surveillant de travaux courants forts et courants faibles est en charge du suivi de réalisation des travaux dont il a la charge et il contribue au suivi technique, délai et coût du marché de réalisation, placé sous la responsabilité du Responsable travaux dont il dépendra.
De formation Bac+2/3 ou autodidacte avec une expérience significative dans un poste similaire, vous justifiez de 3 ans d’expérience minimum dans une fonction similaire. Compétences requises :
Contrat : CDI
Localisation : Montreuil – 93
Expérience : minimum 3 ans
Rémunération : à partir de 40 k€
Prise de poste : dès que possible
Dans le cadre d’un grand projet ferroviaire, DYNAMES TECH recrute un acteur majeur dans le ferroviaire : Ingénieur Adjoint Responsable Lot Travaux
• Adjoint au Responsable de lot sur site Campus
• Suivi des marchés (8à10) d’installation de stands signalisation
• OPC (MS Project)
• Rédaction de CR de réunions hebdomadaires MOE/Entreprises
• Connaissance générale de l’environnement technique, sécurité et opérationnel des projets
ferroviaires
• Connaissances générales sur la Signalisation ferroviaire
• Bonne Connaissance de MS Project (planning)
Contrat : CDI
Localisation : Lyon
Expérience : Ingénieur junior, 3 ans min en ferroviaire
Rémunération : entre 40 et 50 k€
Prise de poste : dès que possible
Vous interviendrez sur un projet de modernisation d’une infrastructure de Transport et participerez à son pilotage en phases conception et/ou réalisation (coût, qualité, délais).
• Responsable Etudes pour la phase de reprises du PRO
• Finalisation des DCE
• Organisation / Participation aux ACT2
• Mise en place de la phase DET
En tant que véritable acteur dans l’Assistance à la Maîtrise d’Œuvre Générale (AMOEG), vous interviendrez sur les activités suivantes :
Au sein d’une équipe soudée dans laquelle cohabitent rigueur et bonne humeur, vous apportez avant tout votre personnalité : volontaire, positive, rigoureuse, curieuse, à l’aise dans la coordination et le pilotage, ouverte aux autres, voulant apprendre et progresser.
Vous êtes issus d’une formation d’ingénieur ou master et vous avez une ou plusieurs expériences en management de projets dans le domaine des infrastructures, du ferroviaire sur un projet en phase de études (AVP/PRO) et/ou travaux (REA).
Vous maîtrisez les outils de gestion de projet et vous êtes à l’aise dans l’animation de réunions et le reporting.
Compétences techniques :
• Connaissance générale de l’environnement technique, sécurité et opérationnel des projets ferroviaires
• Sensibilité aux sujets de sécurité et de risque ferroviaire
Aptitudes :
• Une bonne capacité d’adaptation est indispensable pour réussir à ce poste, ainsi que la capacité à travailler en équipe, à collaborer.
• Des qualités de rigueur et d’organisation sont nécessaires,
• Un bon relationnel est nécessaire pour faciliter les échanges avec les équipes de production (interne ou sous-traitance) et avec les clients (Collectivités, Acteurs privés, …)
Contrat : CDI
Localisation : Lyon
Expérience : 4 ans min
Rémunération : entre 40 et 50 k€
Prise de poste : dès que possible
36 rue de l'Ancienne Mairie
92100 BOULOGNE-BILLANCOURT
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